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이재명 정부의 최근 노동정책 핵심어는 ‘산업안전’입니다. 이재명 대통령이 지난 달 방문한 SPC그룹은 산재 사망사고가 연이어 발생한 곳입니다. 건설사 포스코이앤씨의 인명 사고와 관련해선 “건설 면허 취소도 검토해 보라”고 할 정도로 강경한 이 대통령의 발언이 나왔습니다.
상황이 심상치 않게 돌아가자 식품사들이 적극적으로 대응하는 모양새입니다. 8일 관련 업계에 따르면, SPC그룹은 오는 10월부터 생산직 야근을 8시간 이내로 제한하고 생산라인 운영 방식을 전면 재편하기로 표고버섯 했습니다. 삼양식품도 밀양·원주·익산 등 지방 공장의 특별 연장근로를 폐지하기로 했고, 나아가 2조 2교대 제도도 개선할 계획입니다.
다른 식품사들도 근무 체계 손질을 검토하고 있습니다. 2조 2교대 근무 방식은 그만큼 흔히 적용됐던 방식이기 때문입니다. CJ푸드빌 음성공장도 성수기엔 2조 2교대 근무를 했고 다른 식품사는 24시간 공장 서민기금대출 을 가동해야 할 상황이 생기면 2조 2교대 근무 형태로 사업을 진행해 왔습니다.
최근에는 채용 공고 문구도 변하고 있습니다. 최근 A 식품사의 한 생산공장은 고용 사이트에 올린 채용 공고를 수정했습니다. 2조 2교대 근무 앞에 ‘한시적’이라는 문구를 포함한 것입니다. 2조 2교대 근무 체계라고 명기할 경우 이번 정부에서 ‘악덕 기업’으로 장기여유자금 보일 것이 우려스러웠기 때문입니다.
이 식품사 관계자는 “2조 2교대 근무가 꼭 재해로 이어지는 것은 아니지만, 최근 분위기를 감안해서 문구를 수정했다”라며 “2조 2교대 근무를 이어가다가 사고가 나면 큰 일인 데다가, 악덕 기업으로 낙인찍힐 것이 우려스러웠다”라고 말했습니다. 이어 “다만 당장 2조 2교대를 없앨 수는 없어서 고심 끝에 기아자동차 캐피탈 넣은 문구”라고 덧붙였습니다. 2조 2교대 근무가 어쩌다가 시행돼도 문제가 생기지 않게 하기 위한 최선의 선택이었다는 뜻입니다.
생산 현장에선 인력 수급을 고민하고 있습니다. 근무 제도를 개편하려면 근로자를 더 고용해야 하는데, 보통 생산공장이 지방에 있다 보니 인력 수급이 원활치 않은 탓입니다. 식품사 공장 생산직의 경우 대부분 상시 모 새마을금고 적금 집을 하는 이유이기도 합니다.
한 식품사 관계자는 “지금도 인력이 충분치 않아 상시 모집을 하고 있다”라며 “근무 제도를 개편했다가 인력이 충분히 채워지지 않으면 공장 가동을 줄여야 한다”라고 했습니다. 근무 체계 변화가 공장 가동률 감소, 매출 외형 감소로 이어질 수 있다는 뜻입니다.
게다가 이런 상황은 대기업 식품사들의 이야기입니다. 소규모 식품 제조 업장에서는 이 같은 변화에 ‘강 건너 불구경’ 식의 입장을 취할 수 밖에 없습니다. 현실적인 상황이 여의치 않은 탓입니다.
부산 소재 한 식품 공장 관계자는 “어묵 공장이나 코다리 공장처럼 계절을 많이 타는 곳은 2조 2교대 근무제가 없으면 현실적으로 운영이 어렵다”라며 “야근비가 줄면 일 잘하는 외국인도 ‘돈이 안 된다’라며 다른 데로 가는 상황”이라고 했습니다.
경기도 소재 한 식품 공장 관계자는 “상시로 일하는 근로자에게 4대 보험도 적용해 주지 못하고 있다. 당장 근무 형태를 바꾸긴 어렵다”라며 “남성 일손이 귀한데 연봉이 줄면 일하러 오지 않을 것이고, 대기업 생산 공장에서 임금을 유지해 주면서 근무 형태를 바꾸면 우리처럼 작은 공장은 구인난이 더 심해질 수밖에 없다”라고 했습니다.
이 대통령이 산업안전에 대해 관심을 보이자, 변화는 순식간에 일고 있습니다. 한쪽에서는 채용 공고 문구가 바뀌고, 다른 한쪽에서는 의미 있는 변화에 따른 영향을 주시하고 있습니다.
새 정부의 방침이 의미 있는 변화로 이어질지, 대기업뿐 아니라 중소기업에도 변화가 생길지 등 앞으로 꾸준히 눈여겨봐야 하는 부분입니다.
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